山东交运旅游集团发挥优势服务世博
心 系 上 海 世 博
——山东交运旅游集团发挥优势服务世博
举办上海世博会是2010年中国的一件大事，更是旅游业的幸事，如何借助世博平台，扩大世博效应？成为行业内的热门话题。年初，hg体育平台旅游局推出以“观世博，游山东”为主题的活动定位了鲁沪两地互动式的“世博游”运作格局，为此，山东交运旅游集团将全年的重点目标市场锁定上海，借世博平台，利用车辆优势推出“运游盛宴”，发挥运力资源最佳效用。
瞄准市场 整装待发
山东交运旅游集团继服务北京奥运、济南全运之后，这是第三次参与高规格、大规模的赛事会事服务，积累了丰富的接待经验，在准备工作方面必须做到周密、有序。制定切实可行的《hg体育平台》，成立世博项目部，按照市场运营、运行调度、安技保障、后勤服务、旅游业务不同的分工各司其责全面展开工作。首先，3月中旬首次赴沪做市场调研，与上海世博会组委会、各大旅游企业及车队联系，通过多方洽谈摸清了供需现状，与上海春秋、上海中旅、锦江集团等多家大型旅游企业签订合作协议，从而确定了第一批进沪车辆的车型和数量。紧接着，对相关车辆和人员进行检验和政审，制定各项《hg体育平台》、《hg体育平台》、《hg体育平台》等，并组织了技能培训和安全教育，再经过上车和笔试两关考核验证。再次赴沪，一方面是考察线路、熟悉路况，购买上海交通地图，根据服务世博的情况，圈出重点区域，聘请当地驾驶员、导游对市区道路讲解，实地熟悉路线，并针对重点和常规线路制定了路线图，如世博园区、火车站、机场等，最后汇总制定了《hg体育平台》。另一方面寻找驻地的工作、休息及车辆停放场所，最终确定现在的驻点，位于浦东新区，东邻机场20公里，北距火车站15公里，距世博园5公里，交通十分便利，周围有加油站，车辆停放安全。
抢占市场 不等不靠
山东交运旅游集团驻沪车队于4月30日誓师南下，紧接着就迎来了五一假期，15部车辆服务于上海各大旅行社负责世博游的接待工作，但是短暂的假期过后，出车率直线下降。据调查，世博园接待量、酒店入住率等情况都与市场预计相差甚远，整体的市场形势不容乐观。世博项目部立即组织查找原因。原来，世博会刚刚开幕还处在预热阶段，多数旅游爱好者仍处在对世博游的观望状态。另外，时值五月，本来就是旅游业一年中的小淡季，都在为旺季到来备战阶段。原因找到之后，大家都冷静下来，沉着应对、坚定信心、不等不靠，由被动变主动。一方面，联系锦江车队、东湖车队、盐宁车队等，借助属其地力量，使信息互通、资源共享，构建合作平台，编织运营网络。另一方面，有充足的时间对驾驶员进行实地培训，给每位员工发放上海交通地图，在条件允许的情况下，派多名待班驾驶员一起跟车执行运输任务，充分了解路况，按照事先制定好的《hg体育平台》在市内熟悉路线，为旺季的到来做好准备。
经历了一个月的市场低迷期，自进入六月份，“世博游”市场迅速升温，订车计划蜂拥而至，这就对调度人员提出了更高的要求，在确保100%出车率的前提下，根据市场情况筛选定单，科学的、合理的编制运行计划，以求提高利润率，将有限的运力资源发挥最大效用。暑期临近之际，出现了车辆供不应求的市场态势，公司及时的调拨第二批、第三批车辆陆续进沪，截止目前驻沪车辆33台。截止6月底，接送游客32000余人次，780余车次，实现收入120万,比同期在济南市场的利润率高出3倍。
稳扎上海 积极工作
拥有33部车辆的驻外车队，要在一个陌生的经营环境立足，除了搞好市场运作，更得具备扎实的内部管理。首先是安全管理。严格落实公司各项安全生产要求，针对当前江、浙、沪地区正处梅雨季节，道路状况堪忧、路面湿滑，气候环境不熟悉，加大了对驾驶员的教育和培训力度，每天召开安全会议，多方位做好安全警示工作，重在提高安全意识。其次是机务管理。专业的技术人员定期对驻泸的车辆进行检修和维护，并做好相关记录，保证车辆技术状况良好。还有就是财务管理。由总部派往的财务人员负责做好上海项目部的记帐、算帐、报帐及相关的财务管控工作，并及时向总部反映其资金活动情况。第四方面就是后勤保障，一日三餐均由管理人员轮流采购，正餐一荤一素，端午节还组织大家一起动手包水饺，既改善了职工生活又提升凝聚力。日常生活中管理人员及时与驾驶员保持沟通，了解其思想动态和身体状况，安排每人以45天为周期，为时7天的探亲假，保持驻沪队伍的稳定。
战略联盟 合作共赢
